Kawaspadaan pikeun pamakéan semi-trailer

Kawaspadaan   

1. Kahiji, cek naha baud puseur cinyusu daun anu pegat, sarta naha cinyusu daun anu stringed na pegat.

2. loosen nu bolts Ngonci tina rod adjustable diagonal dina hareup jeung axles pungkur.

3. Saatos nyaluyukeun wheelbase nu, hayu mobil balik jalan S-ngawangun salila kira 1 km lajeng ngatur balik wheelbase, sarta ngaluyukeun eta dua kali dina jalan anu sarua, nepi ka wheelbase euweuh parobahan panjang, ngonci adjustable dasi bolts rod.

Traction pin na pelat gesekan dibereskeun   

1. Bulanan pariksa pin traction keur karuksakan, retakan sarta maké prématur.

2. Cék naha bolts fastening tina pin traction nu leupas, sarta lamun maranehna bengong, tighten aranjeunna dina jangka waktu.

3. Ukur diaméter ti traction pin.If diaméter anu kurang ti ukuran wates, nya kudu repaired atawa diganti.

4. Mariksa plat gesekan dina dibereskeun keur karuksakan, distorsi jeung masalah luar nagri, sarta perbaikan upami diperlukeun.

5. Lamun aya gap antara pin traction na sela, nu baud adjustment dina sisi kénca sela nu kudu disaluyukeun, diputer ngeunaan 10 mm luar, jeung cecekelan tina sela kasebut ditarik kaluar na loosened. Nalika éta kandaraan nyetir karasaeun yén teu aya blok dampak bengong, tighten nu screw adjustment.

6. Purwokerto tina sela nu: Saatos ngangkat mobil keur saminggu, anjeun kudu nyabut sirah jeung ngabersihan beungeut sela kalawan minyak solar, teras ngabersihan minyak jeung keyeng, panawaran gajih, lajeng beresih jeung ngeusian bengsin sabulan sakali. (A alur bakal muncul jeung plat traction, nu normal tur bakal taneuh kana datar sanggeus sataun).

Outrigger

1. Lamun detaching ti traktor, upami rupa bumi nu mangrupakeun alesan eta, perlu Pad di bagian handap ti outriggers pikeun nyegah karuksakan kana outriggers atawa subsidence tina outriggers.

2. mariksa unggal lampu, upami eta anu pegat atawa pegat, nya kudu diganti.

Perkara loading response

1. kenca sareng ka katuhu kudu loading saimbang,

2. Eta kudu merata dimuat saméméh sarta saurna,

3. ulah narekahan as disababkeun ku gaya henteu rata dina hareup jeung pungkur axles of trailer alatan éta unevenness pigura jeung taneuh salila loading beurat.

4. Nalika nyobian ulah beban beurat, ngarobah dina sudut leutik bakal ngakibatkeun parobahan dina wheelbase, gantung, deformasi baja pasisian, sarta ngarojong pegatna ban baud.


Pos waktos: Dec-25-2019