Предпазни мерки за използване полуремарке

предпазни мерки   

1. Първо, проверете дали център болт на листа пролетта е счупен, и дали листа пролетта струнни и счупен.

2. Освободете заключващите болтове на диагонални пръти регулируеми на предната и задната оси.

3. След коригиране на междуосието, нека колата отиде на S-образна пътя в продължение на около 1 km, а след това регулирайте междуосието и го адаптира два пъти по същия начин, докато междуосието вече не промени, заключване регулируеми болтове обтегача.

Traction щифт и фиксирани триене плоча   

1. Месечна проверка на тяговата щифт за повреди, пукнатини и преждевременно износване.

2. Проверете дали болтови на болта на сцепление са в насипно състояние, и ако те са в насипно състояние, ги затегнете във времето.

3. Измерете диаметъра на тяговия pin.If диаметър е по-малък от размера граница, тя трябва да бъде ремонтирано или заменено.

4. Проверете фиксирана триене плоча за щети, изкривяване и чужди тела, както и ремонт, ако е необходимо.

5. Когато е налице разлика между щифта сцепление и седлото, болт за настройка от лявата страна на седалката трябва да се коригира, завърта около 10 mm навън, и дръжката на седалката се извади и разхлаби. Когато шофирате превозно средство се чувства, че не е хлабав блок въздействие, стегнете винт за настройка.

6. Поддържане на седлото: След вдигане на колата за една седмица, трябва да премахнете на главата и почистване на повърхността на седалката с дизелово гориво, а след това почистване на маслото и ръждата, смажете, а след това чисто и зареждане с гориво веднъж месечно. (А канал ще се появи с теглещата плоча, което е нормално и ще бъде земята в плоска повърхност след една година).

стрела

1. Когато отделяне от трактора, ако теренът е причината, че е необходимо да тампон долната част на конзолните греди, за да се предотврати повреда на конзолните греди или потъване на конзолните греди.

2. Проверявайте всяка лампа, ако е счупен или разбит, той трябва да бъде заменен.

материя Зарежда отговор

1. наляво и надясно, трябва да бъде балансирано разпределение на натоварването,

2. Трябва да се зарежда равномерно преди и след,

3. да се избегне счупване ос, причинени от неравномерно сила на предните и задните осите на ремаркето, се дължи на разликата в нивото на рамката и на земята по време на силно натоварване.

4. Когато се опитвате да се избегнат тежки натоварвания, като се обърна към малък ъгъл ще доведе до промени в междуосие, окачване, стоманена джанта деформация и болт на гумата счупване на.


Мнение време: Dec-25-2019