précautions
1. Tout d'abord, vérifier si le boulon central du ressort à lame est cassée, et si le ressort à lame est cassée à cordes et.
2. desserrer les boulons de verrouillage des tiges réglables en diagonale sur les essieux avant et arrière.
3. Après avoir réglé l'empattement, laissez la voiture aller la route en forme de S pour environ 1 km et puis Réajuster l'empattement, et d'ajuster deux fois de la même manière, jusqu'à ce que l'empattement ne se modifie plus, verrouiller les boulons de tirants réglables.
la broche de traction et la plaque de friction fixe
1. mois vérifier la broche de traction pour les dommages, fissures et usure prématurée.
2. Vérifiez si les vis de fixation de la tige de traction sont lâches, et si elles sont lâches, les serrer dans le temps.
3. Mesurer le diamètre de la traction pin.If le diamètre est inférieur à la taille limite, il doit être réparé ou remplacé.
4. Vérifiez la plaque de friction fixe pour les dommages, la distorsion et les matières étrangères, et réparer si nécessaire.
5. Lorsqu'il y a un espace entre la tige de traction et la selle, la vis de réglage sur le côté gauche de la selle doit être ajustée, en rotation autour de 10 mm vers l'extérieur, et la poignée de la selle est tiré et desserrés. Lorsque le véhicule d'entraînement estime qu'il n'y a pas de bloc d'impact lâche, serrer la vis de réglage.
6. Entretien de la selle: Après avoir levé la voiture pendant une semaine, vous devriez enlever la tête et nettoyer la surface de la selle avec de l'huile diesel, puis nettoyer l'huile et la rouille, appliquer de la graisse, puis nettoyer et refaire le plein une fois par mois. (Une rainure apparaîtra avec la plaque de traction, ce qui est normal et sera broyé en une surface plane après un an).
stabilisateur
1. Lors du retrait du tracteur, si le terrain est la raison, il est nécessaire de pad la partie inférieure des tangons pour éviter d'endommager les tangons ou l'affaissement des tangons.
2. Vérifiez chaque lampe, si elle est cassée ou cassé, il doit être remplacé.
matière de réponse de chargement
1. gauche et à droite devrait être équilibrée chargement,
2. Il doit être chargé uniformément avant et après,
3. Pour éviter la rupture de l'essieu provoqué par une force inégale sur les essieux avant et arrière de la remorque en raison de l'irrégularité de la trame et le sol pendant le chargement lourd.
4. Lorsque vous essayez d'éviter les charges lourdes, tournant à un petit angle entraînera des changements dans l'empattement, la suspension, la déformation de la jante en acier, et la rupture du boulon de pneu.
Heure du Message: Dec-25-2019