precaucions
1. En primer lloc, comprovar si el pern central de l'ressort de làmina es trenca, i si el ressort de làmina es de corda i trencat.
2. Afluixar els cargols de bloqueig de les varetes ajustables diagonals en els eixos davanter i posterior.
3. Després d'ajustar la distància entre eixos, que el cotxe vagi el camí en forma de S d'aproximadament 1 km i després torneu a ajustar la distància entre eixos, i ajustar dues vegades de la mateixa manera, fins que la distància entre eixos més llargs sense canvis, es bloquegen els perns de barra d'acoblament ajustable.
espiga de tracció i la placa de fricció fix
1. comprovar Mensual de el passador de tracció per danys, esquerdes i desgast prematur.
2. Comprovar si els cargols de fixació de la clavilla de tracció estan solts, i si estan solts, prémer en el temps.
3. Mesurar el diàmetre de la tracció pin.If el diàmetre és menor que la mida límit, ha de ser reparat o reemplaçat.
4. Comprovar la placa de fricció fixat pels danys, la distorsió i la matèria estranya, i reparar si cal.
5. Quan hi ha una bretxa entre l'espiga de tracció i la cadira de muntar, el pern d'ajust a la banda esquerra de la cadira de muntar s'han d'ajustar, girar al voltant de 10 mm cap a l'exterior, i la nansa de la cadira de muntar es treu i es va afluixar. Quan el vehicle es condueix sent que no hi ha cap bloc d'impacte solt, premi el cargol d'ajust.
6. Manteniment de la cadira: Després d'aixecar el cotxe durant una setmana, s'ha de treure el cap i netejar la superfície de la cadira de muntar amb gasoil, a continuació, netejar l'oli i l'òxid, aplicar greix, i després neta i proveir un cop a l'mes. (A ranura apareixerà amb la placa de tracció, el que és normal i serà terra en una superfície plana després d'un any).
balancí
1. A l'desmuntar des del tractor, si el terreny és la raó, cal omplir la part inferior dels estabilitzadors per evitar danys als estabilitzadors o l'enfonsament dels estabilitzadors.
2. Inspeccionar cada llum, si està trencat o es trenca, ha de ser reemplaçat.
Carregant qüestió resposta
1. esquerra i la dreta ha de ser equilibrat de càrrega,
2. Ha de ser carregat de manera uniforme abans i després,
3. Per evitar la fractura de l'eix provocat per la força desigual en els eixos davanter i posterior de l'remolc causa de la irregularitat de l'estructura i el terra durant la càrrega pesada.
4. A l'intentar evitar càrregues pesades, girant en un angle petit farà que els canvis en la distància entre eixos, suspensió, deformació llanda d'acer, i el trencament de l'pern pneumàtic.
Data de Publicació: Des-25-2019