அரை டிரெய்லர் வகை அரை டிரெய்லர் ஒரு ஆன வேலிகள் அமைப்பு ஒரு அரை டிரெய்லர். அது பயன்பாடுகள் ஒரு பரவலான உள்ளது, மற்றும் நடுத்தர கனரக மற்றும் பேரளவு சரக்குகளை நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூர போக்குவரத்து முக்கியமாக ஏற்றது. அது மிக வலிமையான பொருந்துந்தன்மையின் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரம் சரக்கு வாகனங்கள் முதல் தேர்வாக மாறிவிட்டது.

வாகன உடல் உயர்தர எஃகு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கண்டிப்பான தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் செய்யப்படுகிறது. வாகன அமைப்பு, நியாயமான செயல்திறன் நம்பகமானது செயல்படும் எளிது, மற்றும் தோற்றம் அழகாக இருக்கிறது.

அரை டிரெய்லர் பிரேம்கள் தொடர் மூலம்-கட்டமைப்புகள் நேராக மற்றும் நான் gooseneck இவை உள்ளன. நெடுக்கு விட்டம் உயரம் 400mm இருந்து 450mm உள்ளது. உயர் வலிமை தட்டு தானியங்கி பதுங்கியிருந்து வெல்டிங் மூலம் பற்ற உள்ளது. சட்ட வெடித்ததுடன் கொல்லப்படுகிறது. பீம் நெடுக்கு விட்டம் ஊடுருவி ஒட்டுமொத்தமாக பற்ற உள்ளது.

பீம் தீப்பிழம்புகள் மூலம் நிமிர்ந்து, மற்றும் முழு வாகன அமைப்பு வாகனத்தின் கொண்டு செல்லும் திறனுடையது அதிகரிக்கிறது மற்றும் கனரக சுமைகள் கீழ் சிறிய சிதைப்பது கொண்ட "மேல் வழங்கல்", உள்ளது.

சிறப்பு குறிப்பு: இந்த கார் அடர்த்தியான அமலிலிருந்தப் சிறப்பு பொருட்களை பயணிப்பதற்காக பொருத்தமானது அல்ல.

வாகன உடல் உயர்தர எஃகு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கண்டிப்பான உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. வாகனத்தின் அமைப்பு, நியாயமான செயல்திறன் நம்பகமானது செயல்படும் எளிது மற்றும் தோற்றம் அழகாக இருக்கிறது.

தொடர் அரை டிரெய்லர் ஃப்ரேம் பீம் அமைப்பு மூலம் வாய்ந்தது, நீட்டுப்போக்கான பீம் பிளாட் வகை அல்லது நான் gooseneck வகையாக இருக்கிறது. இணையதள உயரம் மாங்கனீசு தட்டு 550mm க்கு 400mm இருந்து பற்ற வேண்டும், நீள்வட்ட பீம் தானாக பற்ற இணைந்துள்ளார் வேண்டும், பிரேம் ஷாட் peened வேண்டும், மற்றும் குறுக்கு பீம் நெடுக்கு விட்டம் ஊடுருவி மற்றும் பற்ற வேண்டும் ஒட்டுமொத்தமாக.

இடைநீக்கம் அல்லாத சுயாதீன எஃகு தகடு ஸ்டாம்பிங் வகை திடமான தொடர் எஃகு தகடு வசந்த மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆதரவு உருவாக்கப்படும் சஸ்பென்ஷன் கைக்கொள்கிறது; அமைப்பு நியாயமான மற்றும் சுமை ஆதரவு மற்றும் தாக்கத்தை குறைக்க பயன்படுத்தப்படும் வலுவான விறைப்பு மற்றும் வலிமை உள்ளது.