Полуприцеп типа полуприцепа является полуприцепом со структурой перил. Она имеет широкий спектр применений, и в основном подходит для средней и междугородной транспортировки среднего тяжелых и сыпучих грузов. Он имеет сильную применимость и стал первым выбором для средних и междугородных грузовых автомобилей.

Кузов транспортного средства изготовлен из высококачественной стали, передовых технологий и строгой технологии производства. Структура транспортного средства является разумной, производительность является надежной, операция проста, и внешний вид красивый.

Серия полуприцепа рамов сквозных конструкций, которые являются прямыми и гусиным. Продольная высота пучка составляет от 400 мм до 450 мм. Высокопрочная пластина приварена автоматической сваркой засаде. Кадр дробеструйной обработке. Луч проникает в продольный пучок и сваривают в целом.

Пучок выпрямляется пламенем, и вся конструкция транспортного средства имеет «верхний» запас, который улучшает пропускную способность транспортного средства и имеет малую деформацию при высоких нагрузках.

Специальное примечание: Этот автомобиль не подходит для транспортировки специальных объектов под действием сосредоточенной силы.

Кузов транспортного средства изготовлен из высококачественной стали, передовых технологий и строгого производства. Структура транспортного средства является разумной, производительность является надежной, операция проста и внешний вид красивый.

Рама серии полуприцепа представляет через балочной конструкции, а продольный пучок плоского типа или типа моноблочной. Высота стенки должна быть сварена из 400мм до 550мм пластины марганца, продольный пучок должен быть автоматически встраивается сварен, рама должна быть выстрел молотка, а поперечная балка должна быть проникла в продольную балку и сварная в целом.

Подвеска принимает без независимой стальной пластины штамповки типа жесткой подвески, который выполнен из стали серии пластинчатой ​​пружины и опоры амортизатора; структура является разумной и имеет сильную жесткость и прочность, которая используется для поддержки нагрузки и уменьшить воздействие.