Påhängsvagnen av påhängsvagn typ är en påhängsvagn med ett räcke struktur. Den har ett brett användningsområde, och är främst lämpad för medelstora och långa transporter av medeltunga och bulklaster. Den har en stark tillämplighet och har blivit det första valet för medellång och lång distans fraktfordon.

Fordonskarossen är tillverkad av högkvalitativt stål, avancerad teknik och strikt produktionsteknik. Fordonsstrukturen är rimligt, resultatet är tillförlitligt, operationen är enkel, och utseendet är vacker.

Den serie av semitrailer ramar är genom-strukturer, vilka är raka och svanhals. Den längsgående balken höjden är från 400 mm till 450 mm. Det höghållfasta platta svetsas genom automatisk bakhåll svetsning. Ramen är skjuten blästras. Strålen penetrerar den längsgående balken och är svetsad i sin helhet.

Strålen rätas av lågor, och hela fordonsstrukturen har ”övre tillförsel”, vilket förbättrar bärförmåga hos fordonet och har liten deformation under tung belastning.

Särskild anmärkning: Denna bil är inte lämplig för transport av speciella objekt i koncentrerad kraft.

Fordonskarossen är tillverkad av högkvalitativt stål, avancerad teknik och strikt produktion. Strukturen av fordonet är rimligt, resultatet är tillförlitligt, operationen är enkel och utseendet är vacker.

Ramen för serie påhängsvagn är av genomgående balkkonstruktion, och den längsgående balken är av flat typ eller gooseneck typ. Livhöjden skall svetsas från 400 mm till 550 mm mangan plattan, den längsgående balken skall automatiskt inbäddade svetsas, ramen skall kulpenade, och tvärbalken skall trängt in den längsgående balken och svetsas i sin helhet.

Suspensionen antar den icke oberoende stålplåt stämpling typ stel upphängning, som är gjord av plattan serien stålfjäder och upphängningsstöd; strukturen är rimligt och har stark styvhet och styrka, som används för att stödja lasten och minska påverkan.