Nizko ravnim polprikolica običajno sprejema konkavni gredo (ali tudi tip) okvirja. Sprednji del okvirja Gooseneck (vlečni zatič na sprednjem delu kolena tako povezan z vlečnim sedla na traktorju, zadnji konec kolena tako je povezan z okvirjem polpriklopnika), srednji odsek je tovor platforma (najnižji del okvirja), in zadnji konec je kolo okvir (vključno s kolesi).

Pri nalaganju mehanske opreme na nizki ravno polpriklopnika, se ponavadi naloži mehanske opreme z zadnjim delom polpriklopnika, tj gibljejo mehanske opreme iz okvirja zadnjega kolesa ali odstranjevanje kolesa, in nato določitev mehansko opremo na prostem trailer.The ravno polpriklopnikom je primeren za prevoz različnih vrst strojne opreme, velikih objektov, gradbeništvo avtoceste, velikih cisternah organov, opreme elektrarn in različnih jeklenih izdelkov. "Na cesti" voznik povedal, da ima nizko ravnim polprikolica ploske, konkavno tipa žarka in pnevmatike izpostavljene strukturo tipa, in vzdolžnega nosilca sprejme ravno vrsto ali tip kolena tako.

Uporaba nizkih ravnih polpriklopnike:

To se običajno uporablja za prevoz težkih vozil (kot so vlečna vozila, avtobuse, posebna vozila, itd), železniških vozil, rudarskih strojev, gozdarske mehanizacije, strojev (kot so bagri, buldožerji, nakladalci, tlakovci, dvigala, itd) in druga težka blago. Nižja kot je težišče, boljša stabilnost in varnost ter večjo sposobnost za prometne super visokih blaga in opraviti režijske ovire.

Glavne vrste nizko stanovanjski polpriklopnika so: dvoosni visoko in nizko, dve linije visoke štiri osi in nizka, visoka tri osi in nizko, tri linije šest osi visoka in low.Low ravnim polprikolica se uporablja predvsem za prevoz velikih in težko razdeliti velike dobrine, kot so bagri, itd, vrsta ograje je bolj primeren za vlečenje sveže blago, kot so zelenjava, sadje, itd van tip je bolj primeren za vlečenje razsutega blaga in bolj dragoceno blago proti vlagi