નીચા ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર સામાન્ય અંતર્મુખ બીમ (અથવા સારી પ્રકાર) ફ્રેમ અપનાવે છે. ફ્રેમ સામે કલમ Gooseneck છે (Gooseneck સામે વિભાગમાં ટ્રેક્શન પિન ટ્રેક્ટર પર ટ્રેક્શન કાઠી સાથે જોડાયેલ છે, Gooseneck અર્ધ ટ્રેલર ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે પાછળના અંત), મધ્ય વિભાગ કાર્ગો છે પ્લેટફોર્મ (ફ્રેમ સૌથી નીચો ભાગ), અને પાછળના અંત (વ્હીલ્સ સહિત) વ્હીલ ફ્રેમ છે.

જ્યારે ઓછી ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર પર યાંત્રિક સાધનો લોડ, તે સામાન્ય રીતે અર્ધ-ટ્રેલર, એટલે પાછળના અંતથી યાંત્રિક સાધનો રીઅર વ્હીલ ફ્રેમ માંથી યાંત્રિક સાધનો ખસેડવાની અથવા વ્હીલ્સ દૂર કરો, અને પછી યાંત્રિક સાધનો સુધારવા લોડ અર્ધ trailer.The ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર પર યાંત્રિક સાધનો, વિશાળ કદના પદાર્થો, હાઇવે બાંધકામ સાધનો, મોટી ટાંકી સંસ્થાઓ, વીજ ઉત્પાદન મથક સાધનો અને વિવિધ સ્ટીલ ઉત્પાદનો વિવિધ પ્રકારના પરિવહન માટે યોગ્ય છે. "માર્ગ પર" ડ્રાઈવર કહ્યું નીચા ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર ફ્લેટ પ્રકાર, અંતર્મુખ બીમ પ્રકાર અને ટાયર ખુલ્લી પ્રકાર માળખું ધરાવે છે, અને સમાંતર બીમ ફ્લેટ પ્રકાર અથવા Gooseneck પ્રકાર અપનાવે છે.

નીચા ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેઇલર્સ ના વાપરો:

તે સામાન્ય રીતે, રેલવે વાહનો, ખાણકામ મશીનરી, ફોરેસ્ટ્રી મશિનરી, એન્જિનિયરિંગ મશીનરી (જેમ ઉત્ખનકો, બુલડોઝર્સથી, લોડરો, pavers, ક્રેન્સ, વગેરે) (જેમ કે ટ્રેક્ટર્સ, બસો, ખાસ વાહનો, વગેરે) પરિવહન ભારે વાહનો અને કરવા માટે વપરાય છે અન્ય ભારે સામાન. નીચલા ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર, પરિવહન સુપર ઉચ્ચ માલ સ્થિરતા અને સલામતી, અને મજબૂત ક્ષમતા સારી અને ઓવરહેડ અવરોધ પસાર થાય છે.

નીચા ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર મુખ્ય પ્રકારો છે: બે એક્સલ ઊંચા અને નીચા, બે લીટી ચાર એક્સલ ઊંચા અને નીચા ત્રણ એક્સલ ઊંચા અને નીચા ત્રણ લીટી છ એક્સલ ઉચ્ચ અને low.Low ફ્લેટ અર્ધ ટ્રેલર ઉત્પાદન મુખ્યત્વે મોટી પરિવહન કરવા માટે વપરાય છે અને આવા ઉત્ખનકો, વગેરે જેવા મોટા સામાન, વિભાજિત કરવા મુશ્કેલ છે, વાડ પ્રકાર જેવા કે શાકભાજી, ફળો, વગેરે વેન પ્રકાર ભેજ સામે જથ્થાબંધ માલ અને વધુ મૂલ્યવાન માલ ખેંચીને માટે વધુ યોગ્ય છે, કારણ કે તાજા સામાન, ખેંચીને માટે વધુ યોગ્ય છે