低フラットセミトレーラーは、通常、凹面ビーム（またはウェルタイプ）のフレームを採用しています。 フレームの前部は、中央部が貨物グースネック（グースネックの前部の牽引ピンがトラクタに牽引サドルと接続され、グースネックの後端がセミトレーラーフレームに接続されている）でありますプラットフォーム（フレームの最下部）、および後端（車輪を含む）ホイールフレームです。

低フラットセミトレーラーに機械装置をロードするとき、それは通常、後輪フレームから機械装置を移動または車輪を除去し、その後、機械装置を固定する、すなわちセミトレーラの後端から機械設備をロード半trailer.Theフラットセミトレーラーに機械設備、大きなオブジェクト、高速道路建設、大型タンク本体、電源局装置と各種鉄鋼製品の様々な種類の輸送に適しています。 「道路上」ドライバは、低フラットセミトレーラーはフラット型、凹面ビーム型及びタイヤ露出型構造を有し、長手方向ビームがフラット型またはグースネックタイプを採用していると述べました。

低フラットセミトレーラーの使用：

それは通常（等パワーショベル、ブルドーザ、ローダ、ブルドーザー、クレーンなど）（などトラクター、バス、特殊車両、など）輸送重い車両、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、建設機械に使用され他の重グッズ。 低重心、良好な安定性と安全性、および強力な超高品を輸送し、オーバーヘッド障害物を通過する能力。

低フラットセミトレーラーの主なタイプがある：主に大型輸送するために使用された2つの軸の高および低、2つのライン4つの軸高および低三の軸ハイとロー、3つのライン6軸高いとlow.Lowフラットセミトレーラーそして、フェンスタイプはなどの野菜、果物、など、新鮮な商品を引っ張るため、より適しなどショベル、など、大きな財を分割することは困難であるバンタイプは湿度に対してバルク品と多くの貴重品を引っ張っに適しています