gooseneck wingspan half hitch factory and manufacturers | Fushitong

gęsiej szyi rozpiętość skrzydeł pół zaczep

Krótki opis:

W górnej części samochodu jest zamknięty i nie może być otwarty; skrzydełka boczne mogą być otwarte, a płyta skrzydła może zostać otwarta w 90 stopni; panel boczny skrzydło samochodu może być górę i w dół na dwie części, przy czym górna część jest połączona do górnej płytki skrzydłowej, dolna część jest balustrada i dolna szyna są cztery


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Sprawność załadunek i rozładunek jest wysoka. Wysokość podnoszenia skrzydła nadwozia jest wyższa niż w przypadku przednich i tylnych paneli. W stanie otwartym, ładunek może być ładowane i rozładowywane z wieloma kątami, co znacznie poprawia wydajność załadunku i rozładunku oraz jest bardziej odpowiedni dla wymagań wygodny i szybki załadunek i rozładunek nowoczesnej logistyki.

W górnej części samochodu jest zamknięty i nie może być otwarty; skrzydełka boczne mogą być otwarte, a płyta skrzydła może zostać otwarta w 90 stopni; panel boczny skrzydło samochodu może być górę i w dół na dwie części, przy czym górna część jest połączona do górnej płytki skrzydłowej, dolna część jest balustrada i dolna szyna jest typu cztery lub trzech segmentów; lub towarzyszących Płytka jest integralną typu nie jest balustrada, w dolnej części.

Pojazd ma rozsądną strukturę, silne nośności, prosta obsługa i piękny wygląd. Produkt może być zaprojektowany i modyfikowane zgodnie z wymaganiami użytkowników do indywidualnych potrzeb klientów.

wysokie bezpieczeństwo

Przyjąć podwójny system hamowania obwodu, dodać urządzenie awaryjnego hamowania, hamowanie jest bardziej bezpieczny;

wysoka wytrzymałość

Dźwigar rama jest wykonana z odpornej na zużycie, wysokiej wytrzymałości materiału, wytrzymałość płyty jest 4 razy większej od głównego strumienia stali manganowej na rynku, siła ramce ramki FRAME jest silniejsza, a żywotność pojazdu przedłużony.

projekt gęsiej szyi

Opcjonalny załadunku i rozładunku platforma zwiększa spotkać więcej rozkład obciążenia.

Wyposażona ogona sprężyna drabinki, jest bardziej wygodny i niezawodny do załadunku i rozładunku.

Rozsądny podział wewnątrz, X-type nawiasów, z charakterystyką wielu pull, dużym obciążeniu i lekkiego ciężaru własnego. Dach ma samochód typu zamkniętego, popchnąć otwarty typ, typ otwarty, otwarty do plandeki typu bar, etc., który jest łatwy w obsłudze i spełnia zróżnicowane i indywidualne wymagania użytkowników. Z zalet szybkiego załadunku i rozładunku prędkością, wysoka wydajność, załadunku i rozładunku bocznego, stało się bardzo popularnym środkiem transportu dla przedsiębiorstw nowoczesnej logistyki. Zostań dobry wybór dla firm dużych logistycznych.


  • Poprzedni
  • Kolejny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wysłać go do nas