Gooseneck van factory and manufacturers | Fushitong

шток ван

Кароткае апісанне:

Корпус скрынкі выкананы з высокатрывалага холоднокатаного сталёвага ліста гафрыраванага без каркаса канструкцыі, вялікай нагрузкі прасторы і разумнага размеркавання корпуса скрынкі; застаецца X-тыпу маюць характарыстыкі мульты-дро, цяжкі груз, і лёгкі вагу. Калі ласка, увядзіце, адкрыты тып, адкрыты тып брызента і г.д., лёгка


Падрабязнасці па прадукту

пазнакі

Фургон транспарт паўпрычэпы падыходзіць для транспарціроўкі бытавой тэхнікі, лёгкіх тэкстыльных вырабаў, вугалю, пяску і іншых будаўнічых матэрыялаў і паллет тавараў.

Корпус скрынкі выкананы з высокатрывалага холоднокатаного сталёвага ліста гафрыраванага без каркаса канструкцыі, вялікай нагрузкі прасторы і разумнага размеркавання корпуса скрынкі; застаецца X-тыпу маюць характарыстыкі мульты-дро, цяжкі груз, і лёгкі вагу. Калі ласка, увядзіце, адкрыты тып, адкрыты тып брызента і г.д., проста ў эксплуатацыю, задавальненне разнастайных і персаналізаваныя патрэб карыстальнікаў.

Ван транспарт паўпрычэпы рама ўяўляе сабой канструкцыю з дапамогай кронштейна-, прымаючы прамой або тып манаблочнага, падоўжная вышыня пучка складае ад 400 мм да 500 мм, а пласціна марганцу зварваецца аўтаматычнай зваркай засады. У стрынгеры і зварыць цалкам.

Кадр ван тыпу паўпрычэпы мае пучок блізкай структуры, а падоўжны пучок плоскага тыпу або тыпу манаблочных. Вэб вышыня складае ад 400 да 550, падоўжны пучок аўтаматычна прывараны, рама дробеструйной апрацоўкі, а папярочная бэлька пранікала ў падоўжную бэльку і сварная ў цэлым.

Структура скрынкі: корпус скрынкі выкананы з высокатрывалага холоднокатаного гафрыраванага сталёвага ліста без каркаснай мадэлі, з рознымі выбар у цэнтры, вялікі грузавога прасторы, разумнага размеркавання ў корпусе скрынкі, X-тыпу дужкі, з характарыстыкамі мульты цягнуць, цяжкі груз і лёгкі вага самастойна. Даху аўтамабіля мае закрытага тыпу, націсніце адкрытага тыпу, адкрытага тыпу, адкрытага тыпу замест брызента полюсный тыпу і г.д., які просты ў эксплуатацыі і адпавядае дыверсіфікаванай і персаналізаваных патрэб карыстальнікаў.

Структура разумна і мае моцную калянасць і цвёрдасць, якая выкарыстоўваецца для падтрымкі нагрузкі і запаволіць ўздзеянне.

Закрытая канструкцыя бакавой абароны прынятая для вана тыпу паўпрычэпа, які можа эфектыўна знізіць рызыку бакавога і спажыванне энергіі, калі транспартны сродак едзе на высокай хуткасці. Канструкцыя задняй абароны мае разумныя аксэсуары возік, што зручна для працы.


  • Папярэдні:
  • далей:

  • Напішыце ваша паведамленне тут і адправіць яго нам