Sprawność załadunek i rozładunek jest wysoka. Wysokość podnoszenia skrzydła nadwozia jest wyższa niż w przypadku przednich i tylnych paneli. W stanie otwartym, ładunek może być ładowane i rozładowywane z wieloma kątami, co znacznie poprawia wydajność załadunku i rozładunku oraz jest bardziej odpowiedni dla wymagań wygodny i szybki załadunek i rozładunek nowoczesnej logistyki.

W górnej części samochodu jest zamknięty i nie może być otwarty; skrzydełka boczne mogą być otwarte, a płyta skrzydła może zostać otwarta w 90 stopni; panel boczny skrzydło samochodu może być górę i w dół na dwie części, przy czym górna część jest połączona do górnej płytki skrzydłowej, dolna część jest balustrada i dolna szyna jest typu cztery lub trzech segmentów; lub towarzyszących Płytka jest integralną typu nie jest balustrada, w dolnej części.

Ułatwić załadunek i rozładunek towarów oraz poprawić efektywność załadunku i rozładunku. Fushitong seria przemysł pojazd dostawczy jest podzielony na typ skrzynki potencjalnego naczepą i dwa rodzaje podwozia zmodyfikowany van. Rozpiętości naczepa przyjmuje zamkniętej konstrukcji poręcz boku, który skutecznie zmniejsza ryzyko bocznego, kiedy pojazd napędza się z dużą prędkością, a zmniejsza się zużycie energii. Tylna osłona projekt ma odpowiednie wyposażenie wózka, który jest wygodny do pracy.

Dobra jakość:

A.Strong technicznym życie, zaawansowanych urządzeń, niezawodnej jakości, elastyczny tryb pracy, system ścisłej kontroli jakości,

B.Have przeszedł ISO9001, ISO14001, OHASA18001 i CCC (Chiny obowiązkowej certyfikacji)

marka C.Our jest renomowaną marką w Chinach i cieszy się wysoką renomą na rynku

Pojazd ma rozsądną strukturę, silne nośności, prosta obsługa i piękny wygląd. Produkt może być zaprojektowany i modyfikowane zgodnie z wymaganiami użytkowników do indywidualnych potrzeb klientów.