1. Pay manungsa waé kanggo safety nalika climbing munggah lan mudhun ing andha lan lumampah ing platform. Miturut peraturan nasional cocog, mangga nganggo sabuk safety, helem lan peralatan protèktif kanggo nyegah bundhas pribadi disebabake slipping lan Mudhun.
2. Sawise nyantosakaké sing ana meksa ing tank, tutup tank bisa dibukak. Punika ingkang boten pareng kanggo mbukak tutup tank nalika ana teken gas ing tank.
3. Yen bisa ing tank, sampeyan kudu taman mobil, aplikasi rem tangan, lan njupuk tombol mobil. Ing wektu sing padha, wong ngirim bakal ing njaga njaba tank kanggo nyegah penutupan otomatis tutup tank lan wiwitan saka kendaraan.
4. Sadurunge loading, priksa manawa bahan kanggo dimuat gratis caking lan sundries liyane, lan ora ngidini sundries, pamblokiran, etc. ketik tank. Yen kasedhiya, Filter liwat layar Filter.
5. Sadurunge nutup tutup tank, ing sundries kayata ring sealing, tutup tank, mekanisme obah lan nambah bahan ing platform operasi bakal di resiki.
6. Nalika nutup tutup tank, iku wis strictly dilarang nggunakake casing piranti pasukan liyane, lan iku wis strictly dilarang nggunakake pedal, digunakake bisa nimbulaké karusakan tutup pribadi lan tank.
7. Wong acrophobia utawa kahanan liyane utawa kahanan fisik sing ora diijini kanggo operate ing utawa mati platform.
8. kacepetan saka kompresor udara bakal kontrol ing kacepetan dirating saka 950-1000r / min, lan nambah kacepetan utawa deceleration kudu alon, digunakake iku gampang kanggo ngrusak kompresor udara.
9. Aja mungkasi kompresor udara sadurunge meksa online internal wis rampung ngilangi, digunakake iku gampang kanggo ngrusak kompresor udara silinder lan sabab karusakan menyang kompresor udara.
10. Sak proses unloading, pituwas manungsa waé menyang unloading online meksa ngukur ing sembarang wektu. meksa ora bakal ngluwihi online meksa kasebut. Ing karya safety tutup kudu sensitif lan dipercaya.
11. Sawise unloading, tutup lan discharge tutup disk manhole kudu ditutup, lan ana bakal ora teken online ing tank sak transportasi.
Post wektu: Dec-24-2019