ダンプセミトレーラーは、バルクと、石炭、鉱石、および建築材料として散乱貨物の輸送に適しています。

キャリッジを効果バルク貨物のばら積み貨物船の輸送の効率を向上させることができる側回転と逆回転の自己アンロード方式を採用しています。 フレームと

キャリッジの長手方向のビームは、高強度、強い持ち上げ力、優れた剛性と靱性、強い支持力と永久的変形を有する高品質マンガンプレートから溶接されています。

主なコンポーネントは、先進的な設備で処理されます。 縦ビームは完全にアークを浸漬し、溶接されています。 組立機を正確に車軸と板バネを組み立てるために使用されます。

フレームと、キャリッジの長手方向のビームは、高品質マンガンプレートと溶接されています。 ちりとりと長方形のコンテナがあります。 これは、高強度、強い持ち上げ力、良好な剛性、強靭性、強固な支持力と永久的変形を有します。

優れた技術：主要部品は高度な機器によって処理され、長手方向のビームは全自動サブマージアーク溶接によって溶接され、そして組み立て機械は、車輪車軸と鋼板ばねの正確な組立のために使用されます。

車両の1.本体は、高品質の鉄鋼、高度な技術と厳格な生産で作られています。 車両全体が合理的な構造、信頼性の高い性能、簡単な操作で美しい外観を有します。

セミトレーラーの2.一連のビーム型構造である、及びストリンガーは、直鎖またはグースネックです。 ウェブ高さが550ミリメートルマンガンプレートに400ミリメートルから溶接され、長手方向ビームが自動的に埋め込まれて溶接され、フレームはピーニングショット、ビームは、ストリンガーに挿入して溶接されます。

3.Widelyは主に長距離貨物輸送に使用される、さまざまな分野で使用されます。

4.Reasonable構造、強い剛性及び強度は、軸受ストライキに影響を与えるために使用することができます。

別の顧客のニーズを満たすために設計5.Customized。

6.高度な製造技術レーザー切断、ロボット自動溶接、信頼性の高い品質

7.高度な塗装技術KTL電気+パウダースプレー、代わりに伝統的な塗装工程、優れた防食効果と長期塗料の寿命を持っています。