Ён прыдатны для бястарнага перавозкі і разгрузкі ціску паветра лятучай попелу, цэменту, вапны парашок, парашок руды і парашок сухіх часціц з дыяметрам часціц не больш за 0,1 мм. Ён у асноўным выкарыстоўваецца на цэментных заводах, цэментных складоў і буйных будаўнічых пляцовак, якія могуць зэканоміць шмат ўпаковачных матэрыялаў і пагрузачна-разгрузных працы.

Зроблена з выкарыстаннем найноўшых тэхналогій у краіне і за мяжой, дызайн з'яўляецца новым, трывалым. Бак прымае адзіночны-V ці двайны V ўнутр гарызантальную структуру, спажыванне двайны трубы і падачы падвойнага ствала, і хуткасць яго разраду і пакінутай хуткасці адказваюць стандартным патрабаванням структуры галіны.

Tank памер, структура і матэрыял можа быць выраблены ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.

Корпус цыстэрны звараны з дапамогай зваркі аднаразовага двухбаковага фарміравання спецыяльнага зварачнага апарата, а зварачны шво гладкага, аднастайнага, прыгожыя, цвёрдых і цяжкага паветра; псевдоожижения сістэма найноўшай канструкцыі прымаецца, і кампаноўка з псевдоожиженным пластом з'яўляецца разумнай і эфектыўным аб'ём павялічваецца. І гэта мае характарыстыкі хуткай хуткасці выгрузкі і нізкі матэрыял астатку. Матэрыял вечка выканана ў выглядзе спружыннага тыпу, лёгка адкрыць, працазберагальных і добрае ўшчыльненне.

Цела бака прымае пескоструйную апрацоўку, выдаленне іржы і іншыя працэсы, высакаякасныя поліўрэтанавую фарбу, з моцнай глейкасцю. Прыгожыя, яркія і даўгавечныя.

Танк корпус выраблены з высокатрывалай зносаўстойлівасці сталі, лёгкага і durable.Dual сплаву ніжняй тары weight.No накіроўвалая пласціна структура, лёгкі вага, нізкі рэшту.

fushitong лабараторнага абследавання бака абсталяваны сучасным зварачнага дэтэктарам рэнтгенаўскага выпраменьвання для зваркі шва агляду прычэпаў-цыстэрнаў, праверкі якасці зварачных работ, і ён можа хутка, лёгка і дакладна вызначыць, знаходзіць, ацэньваць і дыягнаставаць множныя дэфекты (такія як расколіны, ўключэння і пары) ўнутры дэталяў, але без якіх-небудзь самастойных пашкоджанняў. Кваліфікаваная хуткасць зваркі пасля прасвечвання можа дасягаць 100%, дасягнуўшы міжнародны ўзровень стандартызацыі, мае ідэальнае інспекцыйнага абсталявання і перадавыя метады кантролю, інспекцыя валодае лініяй і лекары і хімічныя пакоя аналізу спецыяльных транспартных сродкаў.