รุ่นรถและเทคโนโลยีโครงสร้างรั้วจะรวมกันกับประเภทการขนส่งสินค้าของผู้ใช้และได้รับการออกแบบอย่างมีเหตุผลที่จะตอบสนองความต้องการในการโหลด โครงสร้างที่เรียบง่ายและมีผลบังคับใช้และง่ายต่อการถอดแยกชิ้นส่วนการลดค่าใช้จ่ายในการลงทุนสำหรับผู้ใช้และสร้างมูลค่าผลกำไรมากขึ้น

กรอบ: กรอบโครงสร้างพื้นที่ที่ทำโดยการรวบรวมเชื่อมยาวของคานและคานเจาะหนึ่ง มันสามารถรักษาความสมดุลของความแข็งแรงความแข็งความเหนียวและโหลดแบกความจุของกรอบโดยไม่เสียรูปถาวร

กรอบ Girder: มัน adopts หลุมที่แตกต่างกันในการคานและ asperities เจาะโครงสร้างคาน ตามหลักฐานของการสร้างความมั่นใจความแข็งแรงของโครงสร้างก็จะลดลงบางส่วนและน้ำหนักที่เบา

ชุดของบาร์แร็คเฟรมกึ่งรถพ่วงมีโครงสร้างผ่านคานและคานยาวจะตรงและคอห่าน ความสูงคานยาวจาก 400mm เพื่อ 450mm แผ่นความแข็งแรงสูงเป็นรอยเชื่อมโดยการซุ่มโจมตีอัตโนมัติ เฟรมจะยิงทำลายเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิว

กึ่งพ่วงเป็นรถพ่วงที่มีเพลาจะถูกวางไว้ด้านหลังรถเข้าศูนย์บริการของแรงโน้มถ่วง (เมื่อรถมีการโหลดสม่ำเสมอ) และที่มีการติดตั้งอุปกรณ์การมีเพศสัมพันธ์ที่ถ่ายทอดแนวนอนหรือแนวตั้งกองกำลังไปยังรถลากจูง ชุดกึ่งรถพ่วงที่ผลิตโดย บริษัท ของเรามีโครงสร้างที่เหมาะสมลักษณะสวยงามผลการเบรกที่ดีน่าเชื่อถือสูงออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่มีคุณภาพในการโหลดขนาดใหญ่โหลดมั่นคงและลักษณะที่เป็นของแข็ง

ขายดิบขายดีในตลาดต่างประเทศเช่นตลาดแอฟริกา (ซูดานแองโกลาซิมบับเวไลบีเรียจิบูตี, คองโก, เคนยา, กานา ect.), ตะวันออกกลางเอเชียใต้และอเมริกาใต้ตลาด ฯลฯ ..
รับประกันสองปีสำหรับทุก ลำแสงของรถพ่วง, การจัดส่งได้ทันการ

-Dealing ไม่ได้เป็นเพียงการซื้อหรือขาย แต่ยังจับคู่ที่ดีไม่เพียง แต่สินค้า แต่ยังให้บริการที่ดีเยี่ยมดังนั้นเราจึงจะเป็นที่บริการของคุณได้ตลอดเวลาแม้กระทั่งเวลาเที่ยงคืนในเวลาของเรา
สั่งซื้อของคุณอาจจะมีความสำคัญใน บริษัท ของเราเมื่อใดก็ตามที่สั่งซื้อของคุณมีขนาดเล็ก / กลางเพื่อขนาดหรือราคาต่ำของคุณ
เราก็จะรู้สึกขอบคุณเสมอสิ่งที่คุณจะเป็น” ปลาใหญ่สำหรับ บริษัท ขนาดเล็กหรือมันฝรั่งขนาดเล็กสำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่”