Antaŭ uzi la novan aŭton, ĉiuj eksteraj rilatoj kaj fermiloj devas esti inspektitaj kaj premitaj. Pagi apartan atenton al ĉu la printempo washers, Cotter najloj kaj aliaj blokado instalaĵoj estas ĝuste kaj sekure instalita.
1. Konekto de semi-trailer kaj traktoron
(1) Before connecting, check and remove the sand, dirt or other foreign matter on the surface of the tractor’s traction seat and the semi-trailer’s traction pin and traction pin plate, and check if there is enough grease.
(2) Por konekti glate, la subtenanta aparato devus esti operaciita adapti la altecon de la semi-trailer tirado pinglo telero al la alteco de la traktoron tirado sidloko. Ĝenerale, la trailer tirado pinglo telero estas proksimume 10-30MM malalta ol la meza pozicio de la traktoron tirado sidloko. Foje ĝi povas ne nur esti ligita, sed ankaŭ damaĝi la tirado sidlokon \ tirado pinglo kaj rilataj partoj.
(3) Funkcii la tirado sidlokon blokado mekanismo por malfermi la blokado bloko, kaj poste kontrolu ĉu la blokado bloko estas malfermita al libera stato.
(4) Reverse la traktoron malantaŭen tiel ke la semi-trailer tirado pinglo eniras la malfermo de la blokado mekanismo de la V-forma malfermo de la tirado sidloko, kaj la seruro bloko estas rotaciita, kaj la seruro bloko kaj la tirado pinglo estas aŭtomate ŝlosita.
(5) Kontrolu ĉu la seruron de la tirado sidlokon seruro mekanismo ŝlosis la tirado pinglo, kaj ĉu la seruro estas sekura kaj fidinda.
(6) Movu la traktoron iomete antaŭen kaj kontroli la konekton.
2. pneŭmatiko ligo
(1) Konekti la du aero artikoj en la traktoron por ambaŭ aero artikoj sur la duone trailer. Noto: Ĉu eblas konekti ilin malĝuste. La dekstra flanko de la antaŭen direkto de la semi-trailer estas la pneŭmatiko pipo (ruĝa) aero artikon, kaj la maldekstra estas la kontrolo. Pipe (^ koloro) gaso konektilo (la manpremo respondas al la koloro ligo de la gaso linio).
(2) Post la aero konektiloj estas konektitaj inter oni, la semi-trailer aero padon malkonekti ŝaltilon sur la traktoron devas unscrewed fari la aero vojo en forpelitaj stato, alie la trailer bremson sistemo ne povas esti provizita kun aero kaj la bremson sistemo ne funkcias.
(3) Starti la motoro, observi la barometro en la fiakro, kaj pliigi la premon en la traktoron kaj semi-trailer gaso cilindrojn al la specifita premo (supre 800KPA).
(4) Kontrolu ĉu ekzistas aero fugoj en la aero cirkviton kaj ĉu la bremsita sistemo funkcias normale.
3. la operacio de la vico seruro mekanismo
La ujo duone trailer estas ekipita kun vico lock.When la ujo ne estas ŝarĝita, la seruro kapo devus esti malaltigita sub la planko de la carriage.When la ujo bezonoj esti ekspedita, flanke \ backgate devus esti forigita, la ujo devus esti metita, kaj la vico seruro devas esti ŝlosita.
4. la rilaton de la cirkvito
(1) Enmetu la kablo konekto kromprogramon de la traktoron en la kablo konekto ingo sur la fronto de la semi-trailer.
(2) Kontroli ĉu la elektrodoj estas bone kombinitaj kaj konfirmas ke la lumoj laboras konvene.
Post tempo: Dec-25-2019