La semi-trailer de semi-trailer tipo estas semi-trailer kun balustrado strukturo. Ĝi havas larĝan gamon de uzoj, kaj estas ĉefe taŭgas por meza kaj longdistanca transporto de amaskomunikila peza kaj dika kargojn. Ĝi havas fortan aplikebleco kaj iĝis la unua elekto por mezaj kaj longdistanca ŝarĝo veturiloj.

La veturilo korpo estas farita el altkvalita ŝtalo, altnivela teknologio kaj strikta produktado teknologio. La veturilo strukturo estas racia, la rendimento estas fidinda, la operacio estas simpla, kaj la aspekto estas bela.

La serio de semi-trailer kadroj estas tra-strukturoj, kiuj estas rekta kaj gooseneck. La longituda trabo alteco estas de 400mm al 450mm. La alta-potenco telero estas soldatoj por aŭtomata embusko veldo. La kadro estas pafita sunbruligita. La trabo penetras la longitudinal trabo kaj estas soldatoj kiel tuto.

La trabo estas rektigis per flamoj, kaj la tuta veturilo strukturo havas "supera provizo", kiu plibonigas la kapaciton de la veturilo kaj ĝi havas malgranda deformación sub pezaj ŝarĝoj.

Specialaj Noto: Ĉi tiu aŭto ne taŭgas por transporti specialaj objektoj sub koncentrita forto.

La ŝarĝo parto de la semi-trailer estas duone trailer kun la strukturo de brusto tabulo. Ĝi estas vaste uzata por duona kaj longa distanco transporto de meza kaj peza varoj kaj dika varoj. Ĝi havas fortan aplikebleco kaj iĝis la unua elekto de duona kaj longa distanco ŝarĝo vehicles.transport tráiler profunde amata de eksterlandaj klientoj pro ĉefa materialo uzita alta kvalito ŝtalo-Q345.Q345 havas alta forto, forta kaj fortika trajtoj. Krome, la trailer akcesoraj kaj agordado ĉiuj adopti internacian faman markon kaj Ĉinio faman markon, ĉi tiu igas la tráiler ne nur pliigi longa serivce vivo sed aslo plibonigi mastruma efikeco kaj krom kostoj de bontenado.

Ni povas provizi 3 akso, 4 akso peza transporto trailers. Vi povos diri al ni se vi deziras diferenco tonelajes, agordoj aŭ akcesoraj trailers, ni produktos laŭ via postulo.