1. Věnujte pozornost bezpečnosti při lezení nahoru a dolů po žebříku a chůze na platformě. Podle příslušných národních předpisů, prosím, nosit bezpečnostní pásy, helmu a další ochranné pomůcky, aby nedošlo ke zranění způsobenému uklouznutí a pádu.
2. Po potvrzení, že je v nádrži bez tlaku je víko nádrže může být otevřen. Je zakázáno otevírat kryt nádrže, když je stlačený plyn v nádrži.
3. Pracujete-li v nádrži, je nutné zaparkovat auto, zabrzdìte parkovací brzdu, a vzít si klíče od auta. Současně, někdo by měl mít na pozoru mimo nádrž, aby se zabránilo automatické uzavření víka nádrže a start vozidla.
4. Před vkládáním, zkontrolujte, zda jsou materiály, které mají být naloženy jsou bez spékání a jiné drobnosti, a neumožňují sundries, bloky, atd. Pro vstup do nádrže. Pokud je k dispozici, filtr sítem filtru.
5. Před uzavřením krytu nádrže, drobnosti, jako těsnicí kroužek, víku nádrže, na pohybový mechanismus a nahromaděné materiály o ovládání plošiny musí být čištěny.
6. Při zavírání víka nádrže, je přísně zakázáno používat kryt a další zařízení síly, a je přísně zakázáno používat pedály, v opačném případě by mohlo dojít k osobní i nádrže poškození krytu.
7. Lidé s strach z velkých výšek nebo jiné podmínky nebo fyzické podmínky, není dovoleno provozovat zapnutí nebo vypnutí platformě.
8. Rychlost vzduchového kompresoru se pohybuje v jmenovité rychlosti 950-1000r / min, a zvýšení rychlosti nebo zpomalení musí být pomalé, jinak je snadno poškodit kompresor.
9. se nezastaví vzduchového kompresoru, než je vnitřní tlak vzduchu je zcela odstraněny, jinak je snadno poškodit kompresor válce a poškodit kompresor.
10. Během procesu vykládky, dávat pozor na vykládací tlakoměru kdykoli. Tlak nesmí překročit stanovenou tlak vzduchu. Práce pojistného ventilu musí být citlivá a spolehlivá.
11. Po vyložení se poklop a vypouštění kotouč ventil musí být uzavřen, a tam se žádný stlačený vzduch v nádrži během přepravy.
Čas: Dec-24-2019